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Le centre de transport, situé entre Varsovie et la ville plus petite de Lodz, vise à accueillir 40 millions de passagers par an. Cela le placera dans la même ligue que des aéroports comme Heathrow à Londres et Istanbul.

Le projet a été approuvé en 2017, mais un scandale de corruption impliquant le gouvernement précédent a freiné l'avancement.

Le Premier ministre actuel de la Pologne, Donald Tusk, élu en 2023, a promis de donner un « nouveau départ » au projet.

Les autorités ont alloué 131 milliards de zlotys polonais (30 milliards d'euros) pour la construction, qui commencera en 2026.

Le mégas'aéroport est considéré comme un changeur de jeu pour les voyages dans la région. Les vols relieront des destinations internationales importantes, tandis que les services ferroviaires à grande vitesse offriront aux passagers une option sans vol pour se rendre dans des villes importantes comme Cracovie, Gdansk et Wroclaw.

On s'attend à ce qu'environ 40 % des passagers, en particulier ceux de Varsovie, se rendent à l'aéroport en train, ce qui prendra environ 20 minutes. Un système autoroutier reliant le reste du pays sera également en place.

Tusk a déclaré la semaine dernière : « Les avions voleront 24h/24, 7j/7 ; le plus grand centre de transport de la région ; le réseau ferroviaire le plus rapide d'Europe. Voilà ce que nous construisons. »

L'aéroport, initialement appelé Centralny Port Komunikacyjny (CPK), était lié à des accusations de corruption.

Les rapports indiquent que le parti populiste au pouvoir a vendu à une entreprise privée un terrain de 160 hectares, essentiel à la construction du centre de transport.

Un terrain de 2 585 hectares a été approuvé pour la construction. L'aéroport sera ouvert avec deux pistes parallèles d'une longueur d'environ 4 000 mètres. Il est prévu que des pistes supplémentaires, la troisième et probablement la quatrième, soient ajoutées plus tard.

À côté des pistes, un terminal passagers et une gare seront situés.

La conception du centre de transport est réalisée par le studio d'architecture britannique Foster + Partners.